常见问题

两层立体停车设备高度宽度以及优势分析

那咱先说这个,两层立体停车设备啥概念。简单讲就是一种能在有限场地,把停车空间翻倍利用的设备,这都是为了解决越来越严重的停车难问题整出来的。像四川莱贝停车设备有限公司 在这方面,就是专门做这种停车设备,那可是很有心得

1. 高度这块: 两层立体停车设备的高度一般情况下都不是死数,但大约嘞就在 2到 5米左右。为啥有这么个范围。底下一层,得留出比较充足的空间方便车子进出、行驶 ,这高度就要保证车辆保险杠什么的剐碰不到其它东西。当然这也根据具体场地条件、车子大小啥的有变化。还有上头那层,除了机械运转必须要的空间外,还得考虑操作维护留地方,有的稍微高点设置检修平台之类的 。具体数字得设计时依据车辆类型和建筑荷载做相应调整

2. 宽度方面:它这的宽大概是每车位2.5到 3米左右不等。说起来,2.5基本得是标准小轿车啊 长、宽度为大概参考依据得出的;如果要考虑些大车、长得特殊的车进出存放 ,这宽那可得多加上来个至少0.5 米以上才行。再说这个 纵向宽度,每个车位从车头到车尾的距离, 不同设备设计要求有别外,可能得满足车子最小转弯半径需要 什么最小半径六、七米左右。

下面给大伙说说这种设备优势。首先 ,

1. 节省土地这块:当下城市里土地多贵,寸土寸金地面不够用只能扩展其它地儿;两层立体的一搞相当于增加停车场所占空间了, 多停好多车。比如一些商业中心,通过这样设备一下就多了不少车位。

两层立体停车设备高度宽度以及优势分析

2. 增加停车位哇:这个明显能把原来停车数量给翻倍不止,在建筑地下室这些空间狭窄的场地安装。本来只停几十辆车,安完就能几百,那得算好多个零头哇 真是解决了大问题呢

3. 方便车子找和停 说使用便捷性,好多立体停车设备有引导指示系统 ,把车开到入口或者开到指定待入位 操作很傻瓜简单嘞 出来 时候凭记或者刷 IC什么证件一样特别便利

4. 成本优势哇:建造起来啊省建造地上几层楼式的车库资金嘞 有的传统车库在材料人工投入巨大而且工期长,建造两层立体停车设置工期短成本是低呀就像这种由专业的像四川莱贝停车设备有限公司制作性价比方面超实在呢

还有些具体问题咱多聊一下 。不少人想问两层停车高度和宽度标准,它有参数范围,但是没有绝对的标准,为啥这么讲?停车标准这一块儿往往 牵扯使用场景, 比如车辆具体参数不同场地规划来定的、有医院因为病人车辆多,老年人上下车或许设计空间相对大那么点 在学校孩子来停车等等各种场合都有差异性 在设备标准之外因地制宜做调整,咱们就用设备安装来讲 在建筑物内做,建筑内部墙体结构限制摆放位置 它不可能很随心所欲找地儿安装,还得是设备类型不同也导致安装难度 和适合哪些地的问题,还有咱安装单位要选好,有像四川莱贝停车设备有限公司这样经验丰富的就行不用担心技术细节各方面。最后想说,这两层立体停车设备优势明显得很嘞很值得推广,实实在在解决生活停车难大问题能实实在在解决了。 咱真心希望这些好用设备更多出现在生活场景当中诶

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